Neben VW droht nun auch BMW mit der Rückgabe aller gelben Engel. Als Grund geben beide Autohersteller die manipulierten Rangplätze bei der ADAC-Wahl zum „Lieblingsauto der Deutschen“ an.

So sagte der BMW Sprecher Kai Lichte, wenn sich die Vorwürfe bewahrheiten sollten, dann werden umgehend alle gelben Engel zurückgegeben. VW erwägt diese Schritte ebenfalls. Ein VW Sprecher sagt dazu, die angekratzten Preise sind dann ganz wertlos.

Eine bekannte Zeitung gab vor einigen Tagen bekannt, dass bei der Wahl zum „Lieblingsauto der Deutschen“ nicht nur die Stimmanzahl, sondern auch die Rangliste manipuliert wurde. Unterlagen des ADAC belegen dies wohl eindeutig. Die großen Autohersteller möchten jetzt allerdings erst das offizielle Ergebnis abwarten, bevor sie weitere Schritte einleiten.

Ein ADAC Sprecher sagt dazu, dass er den Bericht so nicht bestätigen kann. Bisher sind von der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Deloitte, die die Untersuchungen leitet noch keine klaren Ergebnisse bekannt. Die ersten Erkenntnisse sollen in der nächsten Woche oder Dienstag bekannt gegeben werden.

Der eigentlich fünfplatzierte VW Tiguan sei nicht wirklich erwähnt worden. Der VW Golf sei auch nicht Sieger geworden. Es bleibt also abzuwarten, was die offiziellen Ergebnisse bringen.

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Pannenhilfe durch den ADAC © Karl-Heinz Laube / pixelio.de

Europas größter Autobauer VW erwägt den Preis „Gelber Engel“ zurückzugeben. Grund dafür sind die zuletzt bekannt gewordenen Manipulationen des Autoclubs ADAC.

Der Kommunikationschef vom ADAC Michael Ramstetter hatte Manipulationen bei der Wahl zum Lieblingsauto der Deutschen zugegeben. Der ADAC hätte die Teilnehmerzahlen deutlich nach oben geschönt. Der ADAC-Geschäftsführer Karl Obermair hat ebenfalls bestätigt, dass diese Manipulationen schon über Jahre vorgenommen wurden. Ramstetter ist zwischenzeitlich zurückgetreten. Der VW Golf wurde zuletzt mit dem „Gelben Engel“ als Lieblingsauto der Deutschen ausgezeichnet.

Der Autobauer VW möchte auf keinen Fall mit dem nicht rechtmäßig zugestandenen Autopreis „Gelber Engel“ werden. VW ist der Meinung, dass der Preis immer ein Ballast bleiben wird. Ursprünglich hatte der Konzern geplant mit dem Preis für den neuen VW-Golf zu werben. Trotz eventueller Rückgabe der Auszeichnung fordere VW vom ADAC auch eine lückenlose Aufklärung der Vorgänge. VW macht die Rückgabe des Preises jetzt davon abhängig, wie der ADAC den Fall aufkläre. VW machte deutlich, dass sich jetzt die Frage stelle, welchen Wert habe den die Auszeichnung „Gelber Engel“.

Dem ADAC droht auch von anderer Seite Ärger. Die Münchner Staatsanwaltschaft hat sich zwischenzeitlich eingeschaltet. Jetzt fordert der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer sogar eine Neuausrichtung des ADAC. Der Vorschlag hier lautet, dass der Autoclub in zwei Gesellschaften aufzuspalten ist. Die eine wäre die Gesellschaft Pannenhilfe und die andere das Wirtschaftsunternehmen.

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VW Wolfsburg ©Ute Michels / pixelio.de

Im Wolfsburger Stammwerk von VW wurden im Jahre 2013 etwa 807.000 Fahrzeuge hergestellt. Damit haben die Wolfsburger das beste Ergebnis seit 21 Jahren erreicht. Diese Zahlen machen natürlich nicht nur die Golf 4 Fahrer stolz, sondern alle, die sich in den letzten Jahren für ein Fahrzeug des Wolfsburger Unternehmens entschieden haben.

VW gibt bekannt, dass es sich bei der oben genannten Zahl um eine Steigerung von 47.000 Autos gegenüber dem Jahr 2012 handele. Wie wurde dieser Erfolg möglich, fragen sich bestimmt jetzt die Außenstehenden. Die Frage ist ganz schnell und auch einfach beantwortet. Das Unternehmen verfügt über ein tolles Mitarbeiterteam, welches durch 98 Sonderschichten und einem durchgearbeiteten Werksurlaub die Entstehung dieser Zahlen möglich machte. Der Werkleiter Siegfried Fiebig kann stolz auf sein Team von Mitarbeitern sein.

Wesentlich zur Steigerung habe hierbei natürlich der Golf 7 beigetragen. Von diesem Wagen wurden im Jahr 2013 immerhin 360.000 Stück produziert. Das Unternehmen ist jetzt gerade dabei die neuen Produktionsanlagen für den neuen Golf Sportvan zu installieren. Ab Mitte 2014 soll dieser in Produktion gehen.

Der Betriebsratschef Bernd Osterloh ist der festen Überzeugung, dass das Unternehmen im Werk Wolfsburg seine Zahlen im Jahr 2014 weiter steigern wird. Die Nachfrage nach dem Golf seit weiterhin recht hoch. Er geht in seiner Aussage sogar so weit, dass er andeutet, dass es in der Automobilkonjunktur langsam wieder bergauf gehe.

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Laut Angaben einer großen Zeitschrift hat VW bisher 9,32 Millionen Autos verkauft und übertraf damit sogar den bisherigen Weltmarktführer Toyota. Den dritten Platz der Liste nimmt hier General Motors ein mit knapp 7,94 Millionen verkaufter Wagen. Somit hat sich auch die VW-Aktie an der Börse wieder etwas verbessert.

Noch im 3. Quartal 2013 lag Toyota eindeutig an der Spitze der meistverkauften Autos. Immerhin hatte Toyota in den ersten neun Monaten 7,41 Millionen Autos verkauft. Zum Konzern Toyota gehören auch die Marken Daihatsu und die Tochter Hino. VW verkaute in dieser Zeit 7,03 Millionen Wagen. Bei dieser Rechnung haben die Wolfsburger aber alle LKW’s und Bisse herausgerechnet. Immerhin waren das im ersten Halbjahr 2013 100.000 Fahrzeuge. Die Zahl dürfte auch im zweiten Halbjahr weiter gewachsen sein.

Selbst die große Rückrufaktion weiniger VW-Modelle wird an diesem Trend nicht allzu viel ändern. Der VW-Konzern sieht ganz deutlich eine Ende der Talfahrt in Europa für die Wirtschaft. Der Konzern spricht hier von ersten Stabilisierungen der Märkte in Frankreich, Italien und Spanien. Allein im Oktober hatte VW ein Plus von 4,7 % erreicht.

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