getunter Motorraum © Jörg Brinckheger / pixelio.de

Die neue Tuning Szene 2014 ist schon wieder voll im Gang. Die meisten Tuner sind schon wieder am Schrauben und Testen, denn die Treffen für die Tuning Szene 2014 stehen praktisch vor der Tür. Gemeint ist hier unter anderem die Tuning World Bodensee.

Was ist Trend für das Jahr 2014? Ist es möglich, dass Spanien Einfluss auf den deutschen Tuningmarkt nimmt? Diese Frage ist wohl eher zu verneinen. Die Deutschen lieben beim Tuning nach wie vor die Qualität und nicht nur das optische Aussehen.

Gerade in den letzten Jahren waren Kontraste in Schwarz und Weiß sehr angesagt. 2013 war das Jahr der grellen Farben und der speziellen Lackierungen. Den Trend für 2014 kann man definitiv erst genau bestimmen, wenn die Saison begonnen hat. Die Tuner bewegen sich dann aus ihren Werkstätten und präsentieren ihre Schätzchen. Dennoch kann schon jetzt eine kleine Prognose gewagt werden.

Vermutlich wird im Jahr 2014 wieder vermehrt das Augenmerk auf die Felgen gelegt werden. Wir sprechen aber nicht von den einfachen Felgen, sondern vielmehr von mehrteiligen Felgen, die eine große Einpresstiefe und auch spezielle Lackierungen haben. Erste Einblicke haben wir bereits bei der Präsentation des Lamborghini URUS bekommen. Dieser SUV wird zwar erst 2015 auf den Markt kommen, so die Prognosen. Er wartet dann mit 24 Zoll Felgen auf. Die Trends der großen Marken fließen auch dann wieder auf die VW Tuner über. Schon vor einigen Jahren gab es einen Golf 4 mit 20 Zoll Felgen. Damals war das die Ausnahme. Aber 2014 werden sicherlich vermehrt Golf 4 Fahrer diesem Trend folgen.

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Chrom-Felge © Martin Wolf (BSD) / pixelio.de

Nicht nur beim Golf 4 zeichnet sich einer neuer Trend für Felgen ab. Neben den bekannten und auch beliebten Alufelgen oder hochglänzenden Chromfelgen sind die matt schwarz lackierten Felgen das absolute Highlight des Jahres 2014.

Sicherlich es gibt Tausende von Felgen. Hier entscheidet auch immer der persönliche Geschmack und letztendlich auch der Geldbeutel, welche Felgen man an seinen Golf 4 oder jedes andere Auto macht.

Oftmals sieht man die 20 Zoll Felgen, wobei die 18 Zoll oder 19 Zoll Felgen groß genug sind. Der TÜV macht manchmal schon bei diesen Größen Probleme, wenn man sie eintragen lassen will. Wer sich also neue Felgen für seinen Golf 4 kauft, der sollte unbedingt darauf achten, dass er ein verlässliches Teilegutachten vorweisen kann. Sonst kann es ihm im schlimmsten Fall passieren, dass der TÜV diese Felgen nicht einträgt und man hat dann teuere Alufelgen im Schrank liegen, die man nicht nutzen darf.

Einige besonders schicke Felgen, bei denen man schwach werden kann, sind:

Die Chromfelge des Herstellers RIAL. Besonders ansprechend ist hier das Modell Sion. Weitere schicke Chromfelgen sind die Modelle Tettsut X vom Hersteller EtaBeta und die Felge RS8 vom Hersteller Lorinser. Wer sich lieber eine der schicken Alufelgen kaufen möchte, der sollte sich unbedingt die Modelle Indianapolis Black Edition vom Hersteller US Alloys und das Modell Vento vom Hersteller D’Vinci anschauen. Die mattschwarze Felge Modell M Spec vom Hersteller Imola G-Power hat auch einen ganz besonderen Schick.

Wer also mit neuen Felgen ins Jahr 2014 starten möchte, der sollte sich im Vorfeld umfassend informieren. Denn Schick bedeutet nicht gleich, dass man sie auch auf seinem Auto nutzen darf. Wie immer hat der TÜV hier das letzte Wort.

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2013 war wieder mal das Zeichen, welches ganz im Zeichen von extragroßen Felgen stand. So hat zum Beispiel die Essen Motor Show und auch die Tuning World Bodensee gezeigt, dass es 17 Zoll Felgen mittlerweile in Serie gibt. Viele Hersteller gehen jetzt schon über die 20 Zoll hinaus. Auch VW bietet hier einige Designs in diesen Größen an.

Neben der Größe bei den Felgen spielt aber auch die Farbe eine wichtige Rolle in der Tuning-Szene. Die einen wollen ihre Felgen passend in der Wagenfarbe lackiert haben, während andere wiederum auf eine Kombination aus Hochglanz und matt stehen. Als neues Chrom wird auch immer wieder bunt genannt. Aus diesem Grund wird es auch in vielen Variationen angeboten. Die Hersteller Oxigin und RH lackieren diese Felgen auf Wunsch in allen beliebigen Regenbogenfarben.

Und durch die neue Sprühfolie von der Firma Folia Tec sind der Fantasie keine Grenzen mehr gesetzt. Bei einfachster Anwendung kann man hier seine Felgen ganz individuell gestalten. Dazu muss die Felge nur gründlich mit Alkohol gereinigt werden. Danach kann sie sofort besprüht werden. Schon nach 10 Minuten ist die Sprühfolie trocken. Erwähnenswert ist hier natürlich noch, dass die Folie alltagstauglich ist und natürlich auch eine Wäsche in der Waschanlage übersteht. Bei Nichtgefallen kann die Folie ohne Rückstände wieder abgelöst werden. Durch die Sprühfolie hat man mit Sicherheit die kostengünstige Möglichkeit seine Golf 4 Felgen aufzumotzen und ihnen einen neuen einzigartigen Look zu verleihen.

Auffallen um jeden Preis mit schicken Felgen © Martin Wolf (BSD) / pixelio.de

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