Stoßdämpfer zum Tieferlegen © friederikchen (Sigrid Groß) / pixelio.de

Wenn man sich mit dem Tuning des Golf 4 befasst, stellt man sich auch sicherlich irgendwann die Frage, wie man den Golf 4 tiefer legt. Dazu gibt es 3 Möglichkeiten:

• Tieferlegungs-Federn
• Sportfahrwerke
• Gewindefahrwerke 

Letztendlich entscheidet der Preis, auf welche Art man den Golf 4 tieferlegt.

Die günstigste Möglichkeit sind die Tierferlegungsfedern. Hier sollten aber die Stoßdämpfer nicht mehr als 20.000 km alt sein. Diese Möglichkeit der Tieferlegung kann bis zu 40 mm bringen.

Entscheidet man sich für ein Sportfahrwerk, das heißt kürzere und härtere Stoßdämpfer sowie gekürzte Federn, dann ist unten stehende Regel auf jeden Fall zu beachten. Es ist auch wichtig, dass Federn und Stoßdämpfer perfekt zusammenpassen. Es gibt Federn, die nicht für die Original Stoßdämpfer ausgelegt sind.

Möchte man tiefer als 40 mm gehen, dann sollte man sich für ein Gewindefahrwerk entscheiden. Damit kann man im Sommer das Maximum an Tieferlegung erreichen. Laut TÜV muss eine Bodenfreiheit von 7 cm eingehalten werden. Im Winter hingegen kann das Fahrzeug ohne Probleme hochgeschraubt werden, damit man die Spoiler und dergleichen schont. Gewindefahrwerke sind qualitativ die beste Möglichkeit den Golf 4 tieferzulegen. Allerdings sind sie auch die teuerste Variante.

Beim Golf 4 beginnt hier der Preis mit rund 840 Euro für die Basisvariante aus verzinktem Stahl. Möchte man lieber Edelstahl, dann beginnt der Preis bei rund 940 Euro.

Unbedingt beachten: Den Golf 4 kann man OHNE einen neuen Lenkstabilisator nicht mehr als 40 mm tiefer legen!!!!!

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Getunte Autos sehr beliebt © auto-im-vergleich.de / pixelio.de

Beim Tuning versucht man gerne, mittels Distanzscheiben mit den Felgen eine Spurverbreitung zu erreichen. Der Wagen bekommt so einen sportlicheren Stil und der Fahrspaß wird deutlich erhöht. In der Autoindustrie werden Distanzscheiben oft auch als Unterlegscheiben oder Spurplatten bezeichnet. Die Distanzscheiben werden dazu zwischen der Felge und der Achsanlagenfläche fixiert. Als Zubehör benötigt man hier aber noch spezielle Radmuttern oder Radschrauben.

Möchte man die Distanzscheiben in seinem Fahrzeug verbauen, dann sind wichtige TÜV-Vorgaben zu beachten. Die Scheiben müssen aus Edelstahl oder aus Aluminium sein. Die Verbreiterung der Spur darf pro Achse bis zu 60 mm betragen.

Werden Distanzscheiben eingebaut, so müssen diese in die Papiere des Fahrzeuges eingetragen werden.

Beim Kauf der Distanzscheiben stößt man natürlich als Erstes auf die Frage, welche Spurweite hat eigentlich der Golf 4. Manche Händler stellen auch die Frage nach dem Radstand beim Golf 4. Im ersten Moment ist hier wahrscheinlich großes Achselzucken angesagt. Als Fahrer des Golf 4 fängt man dann, an im Bordbuch die entsprechenden Daten zu suchen und eventuell auch gleich zu finden. Mit unserem Tipp machen wir es dem Golffahrer etwas leichter, sein Fahrzeug zu tunen.

Zum Kauf nimmt man sich also am Besten folgende Infos gleich mit. Die Spurweite beim Golf 4 beträgt vorne 1515 mm und hinten 1495 mm.

Der Radstand des Golf 4 hat die Maße: 2475 mm

Weiterhin sollte man sich im Vorfeld informieren, dass die Aussparung an den Radbolzen eine Mindestgröße hat. Wenn diese Vorgabe nicht erfüllt ist, müssen die Radbolzen gegen kürzere getauscht werden.

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Zuerst die Benzinmotoren

Der Kleinste ist der 1.4 mit 75 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 171 km/h. Darauf folgen die 1.6 er Modelle. Der 1.6 mit 100 PS und 185 km/h. Der 1.6 FSI hat eine Leistung von 110 PS und fährt mit rund 194 km/h. Bei den Modellen 1.8 brachte es das Standard-Modell auf eine Leistung zwischen 75 und 125 PS bei einer Höchstgeschwindigkeit von 194 – 212 km/h. Diese Modelle sind dicht gefolgt vom Turbo mit einer Leistung zwischen 150 und 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt hier bei stolzen 212 – 222 km/h. Das Modell 2.0 hat eine Leistung von 116 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h. Die Modelle 2.3 liegen mit ihrer Leistung zwischen 150 und 170 PS. Sie bringen eine Geschwindigkeit zwischen 221 und 220 km/h. Mit dem Modell 2.8 V6 liegt bei einer Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h und einer Leistung von 204 PS. Der schnellste unter den Benziner ist der 3.2 R 32 mit rund 247 km/h und einer Leistung von 241 PS.

Dieselmotoren

Bei den Dieselmotoren gab es nur 1.9 in verschiedenen Ausführungen. Hier liegt die Leistung zwischen sparsamen 68 PS und 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeiten liegen bei diesen Modellen zwischen 160 und 212 km/h.

All diese Modelle geben viel Spielraum für Tuning. Einigen fällt nun die Entscheidung sicherlich leichter, für welches Modell man sich entscheiden soll.

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2013 war wieder mal das Zeichen, welches ganz im Zeichen von extragroßen Felgen stand. So hat zum Beispiel die Essen Motor Show und auch die Tuning World Bodensee gezeigt, dass es 17 Zoll Felgen mittlerweile in Serie gibt. Viele Hersteller gehen jetzt schon über die 20 Zoll hinaus. Auch VW bietet hier einige Designs in diesen Größen an.

Neben der Größe bei den Felgen spielt aber auch die Farbe eine wichtige Rolle in der Tuning-Szene. Die einen wollen ihre Felgen passend in der Wagenfarbe lackiert haben, während andere wiederum auf eine Kombination aus Hochglanz und matt stehen. Als neues Chrom wird auch immer wieder bunt genannt. Aus diesem Grund wird es auch in vielen Variationen angeboten. Die Hersteller Oxigin und RH lackieren diese Felgen auf Wunsch in allen beliebigen Regenbogenfarben.

Und durch die neue Sprühfolie von der Firma Folia Tec sind der Fantasie keine Grenzen mehr gesetzt. Bei einfachster Anwendung kann man hier seine Felgen ganz individuell gestalten. Dazu muss die Felge nur gründlich mit Alkohol gereinigt werden. Danach kann sie sofort besprüht werden. Schon nach 10 Minuten ist die Sprühfolie trocken. Erwähnenswert ist hier natürlich noch, dass die Folie alltagstauglich ist und natürlich auch eine Wäsche in der Waschanlage übersteht. Bei Nichtgefallen kann die Folie ohne Rückstände wieder abgelöst werden. Durch die Sprühfolie hat man mit Sicherheit die kostengünstige Möglichkeit seine Golf 4 Felgen aufzumotzen und ihnen einen neuen einzigartigen Look zu verleihen.

Auffallen um jeden Preis mit schicken Felgen © Martin Wolf (BSD) / pixelio.de

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