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	<title>Golf 4 Ersatzteile &#187; &#187; Sportfahrwerke</title>
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	<description>Der Golf 4 und seine Ersatzteile</description>
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		<title>Das richtige Fahrwerk für den Golf 4</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Jan 2014 07:14:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[René]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Tipps und Tricks]]></category>
		<category><![CDATA[Bodenfreiheit]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrwerk]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Im Laufe der Zeit befasst sich wahrscheinlich jeder Golf 4 Fahrer mal mit dem Thema, den Golf tiefer zulegen. Unweigerlich kommt es dann natürlich zur Frage, welche Möglichkeiten gibt es und welche Kosten kommen auf den Besitzer zu. Die Spanne der Kosten reicht hier von extrem günstig bis hin zu sehr teuer. Unterteilt ist das &#8230; </p>
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				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_850" style="width: 310px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.golf4-ersatzteile.de/wp-content/uploads/2014/01/Stoßdämpfer1.jpg"><img class=" wp-image-850 " alt="Stoßdämpfer" src="http://www.golf4-ersatzteile.de/wp-content/uploads/2014/01/Stoßdämpfer1-300x225.jpg" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Stoßdämpfer © Harry Hautumm / pixelio.de</p></div>
<p>Im Laufe der Zeit befasst sich wahrscheinlich jeder Golf 4 Fahrer mal mit dem Thema, den Golf tiefer zulegen. Unweigerlich kommt es dann natürlich zur Frage, welche Möglichkeiten gibt es und welche Kosten kommen auf den Besitzer zu. Die Spanne der Kosten reicht hier von extrem günstig bis hin zu sehr teuer. Unterteilt ist das Ganze in drei Gruppen. Es gibt hier die Tieferlegungsfedern und die Sportfahrwerke mit härteren und kürzeren Stoßdämpfern und gekürzten Federn. Schließlich kann man sich auch für ein neues Gewindefahrwerk entscheiden. Dies beinhaltet komplette neue Stoßdämpfer mit Federn und einem Gewinde zur Höhenverstellung.</p>
<p>Wenn die Stoßdämpfer am Golf 4 nicht mehr als 20.000 km runter haben, dann kann man sich ohne Weiteres für die Tieferlegungsfedern entscheiden. Man erreicht hiermit eine Tieferlegung von ca. 40 mm. Gleichzeitig ist diese Variante die günstigste. <span id="more-849"></span></p>
<p><strong>Es gilt aber unbedingt zu beachten, dass der Golf 4 ohne einen neuen Lenkstabilisator nicht mehr als 40 mm tiefer gelegt werden kann!</strong></p>
<p>Das gilt auch, wenn man sich für den Einbau eines Sportfahrwerkes entscheidet. Das Sportfahrwerk sorgt nicht nur dafür, dass der Wagen tiefer liegt, sondern dass er auch härter wird. Damit kann man dann aggressiver in den Kurven fahren. Man sollte hierbei darauf achten, dass die technischen Daten von Federn und Stoßdämpfern perfekt aufeinander passen.</p>
<p>Wer seinen Golf 4 tiefer als 40 mm legen möchte, der sollte sich für ein Gewindefahrwerk entscheiden. Damit erreicht man das Maximum an Tieferlegung, was der TÜV noch zulässt. In der Praxis bedeutet dies eine Bodenfreiheit von 7 cm. Im Winter sollte das Fahrzeug aber höher geschraubt werden, damit man Schäden an Spoilern und anderen Anbauteilen vermeidet. Qualitätsmäßig sind Gewindefahrwerke die beste Möglichkeit den Golf 4 tiefer zu legen. Gleichzeitig sind sie aber auch die teuerste Variante.</p>
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		<title>Golf 4 – das richtige Fahrwerk</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Oct 2013 06:10:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[René]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Golf 4]]></category>
		<category><![CDATA[Gewindefahrwerke]]></category>
		<category><![CDATA[Lenkstabilisator]]></category>
		<category><![CDATA[Sportfahrwerke]]></category>
		<category><![CDATA[Tieferlegungs-Federn]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Wenn man sich mit dem Tuning des Golf 4 befasst, stellt man sich auch sicherlich irgendwann die Frage, wie man den Golf 4 tiefer legt. Dazu gibt es 3 Möglichkeiten: Tieferlegungs-Federn Sportfahrwerke Gewindefahrwerke  Letztendlich entscheidet der Preis, auf welche Art man den Golf 4 tieferlegt. Die günstigste Möglichkeit sind die Tierferlegungsfedern. Hier sollten aber die &#8230; </p>
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				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_711" style="width: 208px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.golf4-ersatzteile.de/wp-content/uploads/2013/10/Stoßdämpfer.jpg"><img class=" wp-image-711 " alt="Stoßdämpfer" src="http://www.golf4-ersatzteile.de/wp-content/uploads/2013/10/Stoßdämpfer-198x300.jpg" width="198" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Stoßdämpfer zum Tieferlegen © friederikchen (Sigrid Groß) / pixelio.de</p></div>
<p>Wenn man sich mit dem Tuning des Golf 4 befasst, stellt man sich auch sicherlich irgendwann die Frage, wie man den Golf 4 tiefer legt. Dazu gibt es 3 Möglichkeiten:</p>
<ul>
<li>Tieferlegungs-Federn</li>
<li>Sportfahrwerke</li>
<li>Gewindefahrwerke<span style="font-size: 12px; line-height: 18px;"> </span></li>
</ul>
<p>Letztendlich entscheidet der Preis, auf welche Art man den Golf 4 tieferlegt.</p>
<p>Die günstigste Möglichkeit sind die Tierferlegungsfedern. Hier sollten aber die Stoßdämpfer nicht mehr als 20.000 km alt sein. Diese Möglichkeit der Tieferlegung kann bis zu 40 mm bringen.</p>
<p>Entscheidet man sich für ein Sportfahrwerk, das heißt kürzere und härtere Stoßdämpfer sowie gekürzte Federn, dann ist unten stehende Regel auf jeden Fall zu beachten. Es ist auch wichtig, dass Federn und Stoßdämpfer perfekt zusammenpassen. Es gibt Federn, die nicht für die Original Stoßdämpfer ausgelegt sind.</p>
<p>Möchte man tiefer als 40 mm gehen, dann sollte man sich für ein Gewindefahrwerk entscheiden. Damit kann man im Sommer das Maximum an Tieferlegung erreichen. Laut TÜV muss eine Bodenfreiheit von 7 cm eingehalten werden. Im Winter hingegen kann das Fahrzeug ohne Probleme hochgeschraubt werden, damit man die Spoiler und dergleichen schont. Gewindefahrwerke sind qualitativ die beste Möglichkeit den Golf 4 tieferzulegen. Allerdings sind sie auch die teuerste Variante.</p>
<p>Beim Golf 4 beginnt hier der Preis mit rund 840 Euro für die Basisvariante aus verzinktem Stahl. Möchte man lieber Edelstahl, dann beginnt der Preis bei rund 940 Euro.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>Unbedingt beachten: Den Golf 4 kann man OHNE einen neuen Lenkstabilisator nicht mehr als 40 mm tiefer legen!!!!!</b></p>
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