Als Erstes denkt man bei Laserlicht natürlich an etwas Gefährliches. Diese Aussage ist auch nicht ganz falsch – vor allen dingen wenn man an die diversen Science Fiction Filme denkt. Bei Laser handelt es sich um einen stark gebündelten Lichtstrahl, der unter Umständen sehr gefährlich sein kann. Im automobilen Alltag dagegen kann er als ungefährliche Allzweckwaffe eingesetzt werden und Straßen nahezu perfekt ausleuchten.

Den Anfang des perfekten Lichtes machte Ende der 80er Jahre BMW, als sie das Xenonlicht bei einigen Fahrzeugen einführten. Es folgten dann die LED-Leuchten. In der Mercedes S-Klasse findet man weltweit keine Glühbirnen mehr. Mit kleinen LED-Lämpchen sorgen sie für das optimale Autolicht von heute und auch von morgen? Die LED-Lämpchen sind nicht nur strahlend hell, sondern auch extrem sparsam.

Vor Jahren war das Xenonlicht das Nonplusultra in der Fahrzeugtechnik. Doch das ist längst Geschichte. Zur Überraschung aller hat die neue Mercedes S-Klasse sowohl auf das Laserlicht als auch auf das neue Matrix-Licht verzichtet. Jetzt kämpfen Audi und BMW um die beliebte Krone des besten Lichts am Auto. Wer wird wohl die ersten Leuchten präsentieren, die Straßen taghell machen oder die Straßenbeleuchtungen außerhalb geschlossener Ortschaften überflüssig machen?

Auf der IAA im Herbst 2013 präsentierte BMW eines seiner Modelle mit dem zukunftsträchtigen Laserlicht. Es steht aber heute schon fest, dass zur Markteinführung des neuen Modells das neue Licht noch nicht zur Verfügung steht.

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