Automarkt © auto-im-vergleich.de / pixelio.de

Gerade bei jungen Menschen wird das Auto nicht mehr als Statussymbol angesehen. Es ist vielmehr ein Gebrauchsgegenstand. Studien haben ergeben, dass sich im Jahre 2013 immer weniger junge Leute für den Kauf eines Neuwagens entschieden haben. Junge Leute kaufen sich stattdessen lieber einen Gebrauchten. Dabei ist es in der Regel vollkommen egal, ob es ein Golf 4 oder ein Mercedes ist.

Nur noch rund 27 % der Käufer eines Neuwagens sind jünger als 45 Jahre. Heute liegt das Durchschnittsalter der Kunden eines Neuwagens bei 52,2 Jahre. Der Grund ist ganz deutlich und hat mit dem Rollenwandel des Autos zu tun.

Ein weiterer Grund, warum immer mehr junge Menschen zum Gebrauchtwagen als zum Neuwagen tendieren, liegt auch in der Zunahme der taktischen Zulassungen von Autobauern. Neuwagen werden innerhalb kürzester Zeit schon als junge Gebrauche angeboten. Bei vielen jungen Menschen in den Großstädten kommt das geringe Interesse am eigenen Wagen dazu. Durch die neuen Car-Sharing-Angebote und die veränderten Lebenseinstellungen wird der eigene Wagen uninteressanter als noch vor einigen Jahren. Der CAR-Chef Ferdinand Dudenhöffer bringt es sachlich auf den Punkt, dass den Autobauern die jungen Käufer wegsterben. Diese Aussage kam durch eine Auswertung der Analyse Pkw-Zulassungen bei Privatnutzern zustande.

Wer sich also heute ein Fahrzeug kaufen möchte, den wird man immer öfter auf den großen Gebrauchtwagenmärkten antreffen als beim Autohaus um die Ecke. Somit kommen viele Gebrauchte wieder zu Ehren und man wird sicherlich in den nächsten Jahren immer öfter den Golf 4 wieder auf den Straßen sehen.

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Pannenhilfe durch den ADAC © Karl-Heinz Laube / pixelio.de

Europas größter Autobauer VW erwägt den Preis „Gelber Engel“ zurückzugeben. Grund dafür sind die zuletzt bekannt gewordenen Manipulationen des Autoclubs ADAC.

Der Kommunikationschef vom ADAC Michael Ramstetter hatte Manipulationen bei der Wahl zum Lieblingsauto der Deutschen zugegeben. Der ADAC hätte die Teilnehmerzahlen deutlich nach oben geschönt. Der ADAC-Geschäftsführer Karl Obermair hat ebenfalls bestätigt, dass diese Manipulationen schon über Jahre vorgenommen wurden. Ramstetter ist zwischenzeitlich zurückgetreten. Der VW Golf wurde zuletzt mit dem „Gelben Engel“ als Lieblingsauto der Deutschen ausgezeichnet.

Der Autobauer VW möchte auf keinen Fall mit dem nicht rechtmäßig zugestandenen Autopreis „Gelber Engel“ werden. VW ist der Meinung, dass der Preis immer ein Ballast bleiben wird. Ursprünglich hatte der Konzern geplant mit dem Preis für den neuen VW-Golf zu werben. Trotz eventueller Rückgabe der Auszeichnung fordere VW vom ADAC auch eine lückenlose Aufklärung der Vorgänge. VW macht die Rückgabe des Preises jetzt davon abhängig, wie der ADAC den Fall aufkläre. VW machte deutlich, dass sich jetzt die Frage stelle, welchen Wert habe den die Auszeichnung „Gelber Engel“.

Dem ADAC droht auch von anderer Seite Ärger. Die Münchner Staatsanwaltschaft hat sich zwischenzeitlich eingeschaltet. Jetzt fordert der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer sogar eine Neuausrichtung des ADAC. Der Vorschlag hier lautet, dass der Autoclub in zwei Gesellschaften aufzuspalten ist. Die eine wäre die Gesellschaft Pannenhilfe und die andere das Wirtschaftsunternehmen.

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